锚栓柱板型装配式可绿化挡墙设计与应用研究

作者：黄天元; 王新泉; 吴强强; 曹铁锤; 张泽宇; 朱聪^*

来源：结构工程师, 2021, 37(06): 26-34.

DOI：10.15935/j.cnki.jggcs.2021.06.004

• 装配式挡土墙
• 生态挡墙
• 有限元分析
• 预制标准化

锚栓柱板型装配式可绿化挡墙由上下立柱构成，桩与桩间采用倾斜搁板连接，其在提高预制程度和生态性的同时，也提高了施工效率与经济性。以浙江省某高速公路挡土墙设置工程为背景，首先使用Midas Civil进行数值模拟分析，然后对预制标准化进行研究，最后通过横向比较，明确该型挡墙在公路工程中的应用前景。数值模拟结果表明此结构有较高安全性，锚栓柱板型装配式可绿化挡墙在某高速互通区工点可靠性高，可行性好。针对该挡墙结构特性，总结了其预制关键技术以及施工关键技术；经比较可得，在挡墙使用高度大于2.5 m时，此类挡墙经济效益最高。该型挡墙的应用有助于工点提高生态价值，降低建设成本。本研究成果可为公路工程工业化建造提供参考。

• 单位
  浙江交工宏途交通建设有限公司; 浙江交工集团股份有限公司