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摘要
为解决双承载跑车拆装时工作量大、脱挂索难的问题,以厦门健康步道工程钢构吊装所用双承载货运索道为例,分析跑车结构功能与原理,根据实际工况对跑车闭式牵引机构结构进行优化,并利用坐管夹快拆螺栓设计一种跑车快速脱挂索装置;同时,根据跑车受力变形情况和SolidWorks有限元分析结果,从跑车部件的尺寸、结构形式和材料分布等方面对跑车进行优化,重点解决跑车整机自重大、结构不合理、材料冗余和寿命短的问题。计算校核与分析结果表明,快速脱挂索装置拆装工作量小,能够较好减少工人脱挂劳动强度;优化方案使得跑车材料、整机质量降低9.32%,同时在保证跑车安全运行的情况下将应力集中由车身转移至肋板,提高了跑车整体寿命,可为同类跑车优化提供思路。
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单位福建农林大学; 土木工程学院
