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摘要
警报器特性严重影响警报器的报警效果，不佳的特性设计无法及时正确获取警报信息。为分析船员通用紧急报警不同特征的报警效果，依据承担性理论开展试验研究。应用DMS-2020轮机模拟器进行试验与数据采集，通过有序Logit模型对试验结果进行量化处理，处理后的结果进行Bonferroni校正，使用推论统计学理论进行深度分析。试验结果表明：在机舱噪音场景下，采用语言广播辅助可显著提升船员通用紧急报警器的效果；报警音声压在75 dB以下变动效果显著，但在75 dB以上变动效果微弱，过高的声压还会造成噪声污染；改变警报器音调频率的效果微弱，可忽略不计。研究结果对于船员紧急报警器的特征设计具有一定的指导意义。
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