电化学加固方法整治铁路路基翻浆冒泥试验研究

作者：肖芳炎; 苏谦^*; 张棋; 邵康; 陈城; 黄志超

来源：铁道建筑, 2020, 60(10): 94-98.

• 铁路路基
• 电化学
• 试验研究
• 翻浆冒泥
• 土体固结

以铁路路基翻浆冒泥整治为研究对象,分析电化学加固土体的机理。开展室内试验,运用控制变量法分析通电方式、氯化钙浆液注入量对土体渗透性、强度和耗能的影响,研究土体沉降特性。研究结果表明:间歇通电时土样加固效果优于连续通电和电极反转时;间歇通电方式下,氯化钙浆液注入量占待处理土体体积的0.5%时,土体加固效果最佳;当采用间歇通电方式且氯化钙浆液注入量占待处理土体体积的0.5%时,处理8 cm厚土体将产生2.54 mm的固结沉降。

• 单位
  土木工程学院; 西南交通大学