论文将空中目标的ADS-B测量数据作为参照系,提出并采用单雷达加权直线航迹线参数估计数据配准方法,计算雷达观测数据与ADS-B配准点之间的相对系统误差,并以此结果修正雷达后续测量点坐标。试验结果表明,该方法误差估计准确,航迹修正效果理想,对于提高多雷达航迹关联准确性及航迹融合质量具有重要意义。