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摘要
以途经包头和巴彦淖尔2区的内蒙古某改建公路为研究对象,采用遥感影像与GIS一体化技术,从包头和巴彦淖尔2个区植被、地貌、风力、土壤等主要生态因子进行研究,分析了生态环境受到人为扰动后,从地表侵蚀的敏感性,生态的稳定性、生态环境变化强度和人为活动干扰性等。结果表明:在评价技术相同时,区划尺度不同,评价结果有差异,尺度范围在2 km内,尺度评价结果更可取。2014年,包头、巴彦淖尔这2个区域25km范围不稳定性指数分别为76.61、2.74,2 km范围内分别为75.75、4.39。通过实践论证,采用遥感与GIS技术,评价分析了内蒙古包头和巴彦淖尔这2个区的公路修建生态环境影响,提供了一种新的公路修建项目生态环境影响评价方法,为今后公路修建环境评价提供参考。
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