摘要

为保障飞行安全,提高航班准点率,空管系统设备保障单位必须向管制用户实时提供各类气象要素数据。其中能见度、跑道视程对于飞行安全十分重要,而L31和FD12P型能见度传感器在民航领域的应用十分广泛,它们通过各自不同的测算原理和计算方法对能见度进行测量,测量结果也存在一定差异。不同地域应根据其气候环境特点及外界各类因素,选用最为合适的能见度传感器测算相关气象要素。本场由于同一地点同时安装了LT31型和FD12P型能见度传感器,就二者测算数值进行了比对分析,可互为主备更好的为飞行安全提供保障。