科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
连续纤维增韧碳化硅复合材料(CMC-SiC)热结构部件已广泛应用于航天、航空、航发领域，该部件通常采用组合装配集成制造技术研制，发展新型高性能CMC-SiC紧固件制备技术是推动部件制造技术的关键之一。本文从组装集成制造技术需求特点出发，阐述了CMC-SiC紧固件的类别、制备技术和微结构特点，分析了CMC-SiC复合材料对CMC-SiC紧固件力学性能的制约关系，总结了CMC-SiC机械连接剪切行为、钉载分配和拉伸行为的研究现状，揭示了CMC-SiC紧固件静态力学性能及其失效机制。进一步分析了CMCSiC紧固件振动松弛机制及其防松措施，探讨了氧化损伤对CMC-SiC紧固件性能的影响。据此，从预制体结构设计、制备工艺和紧固件结构角度，提出了CMC-SiC紧固件性能优化途径，最后展望了CMC紧固件制备技术及其连接性能的发展。
-
单位北京强度环境研究所; 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所; 成都工业学院; 西北工业大学
