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摘要
大推力火箭发动机摇摆过程中，摇摆轴承使用环境与轴承自身设计指标不同，在承受较大径向载荷的同时，还要承受一定的轴承载荷，并实现低速往复摆动。为获得轴承的静态承载能力摩擦系数及疲劳寿命等关键参数，设计了一种新的轴承试验系统，模拟轴承在发动机不同工作状态下的安装边界和受载形式。通过试验获得了相应的数据，试验结果表明：轴承静态承载能力不小于920 kN,单、双摆状态下的疲劳寿命大于实际使用寿命的10倍，单摆状态的摩擦系数0.045,双摆状态的摩擦系数不大于0.08。目前，经过该方案验证的轴承已多次成功应用于某型液体火箭发动机。
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