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摘要
在国家提出实施城市更新行动的背景下，国内城市期望通过在旧城区嵌入轨道交通枢纽来带动土地再开发和促进低效空间再利用，而轨道交通枢纽的嵌入在为旧城区带来城市更新契机的同时，对枢纽周边地区的空间布局和交通需求也将产生重大影响。如何科学优化片区交通组织支撑站城融合成为各城市实施旧城区城市更新必然要面对的重要课题。以深圳五和枢纽为例，针对片区交通需求变化和活动空间组织影响，以构建可承载、可持续、高品质的交通组织体系为目标，提出重塑片区次支路网、引入立体交通组织、构建片区绿色出行体系等三大核心策略以及相应的优化方案和建议。
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