隧道揭煤区域预测最小超前距研究及应用

作者：邓华易; 孙臣; 冯康武; 蒋昱行

来源：能源与环保, 2019, 41(01): 48-74.

DOI：10.19389/j.cnki.1003-0506.2019.01.011

• 隧道揭煤
• 区域预测
• 最小超前距
• 应力
• 瓦斯含量

当公路隧道在掘进过程中穿越煤系地层时,将会面临煤与瓦斯突出的风险。确保隧道安全生产,提前准确测定煤层突出参数是关键。隧道在大断面开挖应力扰动情况下,研究分析隧道揭煤区域预测最小超前距、确保隧道安全施工,具有重要的意义。以宝鼎2号隧道工程为例,采用理论分析和数值模拟的方式,对隧道开挖时应力分布规律进行研究分析,得出煤岩应力场分布特征,并推导出宝鼎2号隧道揭煤区域预测最小超前距为14 m。对宝鼎2号隧道ZK15+895 m煤层进行现场预测应用,测得煤层原始应力区瓦斯含量远大于煤层应力扰动区内瓦斯含量,说明在煤层原始应力区内测定的瓦斯参数指标更能真实、准确地反映本煤层突出危险性。

• 单位
  中煤科工集团重庆研究院有限公司; 瓦斯灾害监控与应急技术国家重点实验室