基于大直径栓钉界面连接的钢-UHPC组合结构推出试验研究

作者：修洪亮

来源：钢结构(中英文), 2023, 38(03): 34-42.

DOI：10.13206/j.gjgS23010201

• 桥梁工程
• 大直径栓钉
• 推出试验
• 抗剪性能
• 荷载-滑移曲线

为深入研究大直径栓钉在超高性能混凝土(ultra-high performance concrete, UHPC)和普通混凝土(normal concrete, NC)中的破坏模式及力学特征，对7组试件进行了推出试验研究，详细分析了混凝土强度、混凝土板厚、栓钉直径、栓钉长径比及混凝土试件尺寸对大直径栓钉极限抗剪承载力的影响规律。结果表明：UHPC试件破坏模式为栓钉剪断，UHPC能够有效抵抗栓钉产生的劈裂力，有效防止发生混凝土板劈裂破坏；与NC试件相比，UHPC试件的抗剪承载力和抗剪刚度更高，但延性较低；在UHPC试件中，大直径栓钉的长径比、混凝土板厚及混凝土板尺寸对栓钉抗剪承载力、抗剪刚度和极限滑移影响较小。最后，根据试验结果提出了UHPC中大直径栓钉剪断破坏模式下的荷载-滑移曲线及抗剪承载力计算建议公式，可为钢-UHPC组合结构工程设计提供一定的参考。