胶轮路轨自动旅客运输系统车辆限界计算分析

作者：王嘉鑫; 李辉光; 罗唐; 王振; 刘聪灵

来源：城市轨道交通研究, 2019, 22(10): 49-53.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2019.10.013

• 城市轨道交通
• 自动旅客运输
• 胶轮路轨
• 车辆限界

目前,国内城市轨道交通限界计算和设计主要依据是《地铁限界标准》。对于胶轮路轨自动旅客运输(APM)系统,国内外尚无针对性规范,缺少根据APM车辆特点而展开的系统性的限界分析和计算。以PBTS胶轮路轨APM车辆为例,介绍其车辆的结构特点,枚举了APM车辆动态包络线计算应考虑的因素,从水平和竖向2个方向分析车辆运动,给出其计算公式。通过镜像和Autocad包络制图,确定APM车辆限界的坐标值。研究结果为站台限界的拟定提供了初步依据,也可作为设备限界分析的基础。

• 单位
  中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司