摘要

<正>“十四五”期间,广东省重点建设高铁通道、铁路枢纽工程、城际铁路和货运铁路,铁路建设总规模将超过4 600公里,项目总投资近1.6万亿元。到2025年,粤港澳大湾区铁路网运营及在建里程将达到4 700公里。广东省按照“零距离”换乘要求及“多式衔接、立体开发、功能融合、节约集约”的原则,利用高铁和城际铁路深入城市腹地、兼顾通勤客流等特点,打造铁路主导型综合交通枢纽,重点推进广湛、深南、广珠(澳)、广河高铁以及肇顺南城际铁路、粤东城际铁路等多条铁路进入枢纽机场,