摘要

在强大的经济发展动力下,我国的铁路事业,尤其是高速铁路发展如火如荼。高速铁路快捷、安全的性能得到民众认可,因此对高速铁路需求日益增加。大部分地区新建高速铁路规划网,多以并网引入既有车站为突破口引入高铁,既有车站线路的改造成为发展重点。道岔插铺是站场改造过程中最常见的一项施工内容,其中不仅含有诸多不确定元素,而且具体施工起来困难重重。施工方法是否合宜会对道岔插铺施工造成重要影响。本文以“防城港北站站场改造施工”为对象,全面探究了道岔插铺施工技术,目的在于为类似工程施工提供一定的借鉴。

  • 单位
    中铁十六局集团铁运工程有限公司