UNR129侧碰数值模拟的3岁儿童损伤风险研究

作者：韩勇; 潘迪; 田丰翼; 王方; 黄红武; 水野幸治

来源：中国机械工程, 2017, 28(23): 2821-2828.

• UN R129
• 侧面碰撞
• 仿真试验方法
• 损伤风险
• 儿童约束系统

根据联合国欧洲经济委员会制定的UN R129法规儿童约束系统(CRS)台车侧面碰撞条件,提出了2种台车侧面碰撞仿真试验方法,并验证了其可行性。基于该试验方法,采用Q3儿童假人,建立3种不同CRS(五点式-成人安全带固定(三点式CRS),五点式-ISOFIX固定,前护板型-成人安全带固定)的侧面碰撞数值分析模型。分析了儿童乘员的运动学响应和头、颈部及胸部的损伤物理参数。结果显示:儿童乘员在不同类型的CRS中的运动学响应不同。ISOFIX固定条件下儿童头部损伤风险较大,除三点式CRS约束条件下的儿童乘员损伤物理参数接近耐受极限值外,其他2种工况下的儿童乘员的胸部合成加速度(3ms)和上颈部弯矩值均超过儿童乘员耐受极限值,可见在侧面碰撞中儿童乘员的胸部和颈部损伤风险较大。

• 单位
  第三军医大学; 厦门理工学院