电动汽车产业正蓬勃发展，市场保有量不断增加，若不加以控制，其充电行为的不确定性会给电力系统的运行和调度带来较大的影响。若能有序引导，电动汽车的充放电行为可提供移动储能功能，参与电力系统调峰等辅助服务。但电动汽车提供辅助服务的能力是待评估的。电动汽车参与电网辅助服务具有响应速度快、调度灵活性强等优势。用实例计算南京区域电动汽车集群的潜力容量发现，电动汽车参与电网调频辅助的潜力很可观。
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