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摘要
阐述了大管棚在武靖高速洞头山隧道YK38 001～YK37 980岩溶涌水段处理过程中的应用,介绍了大管棚设计与施工工艺,同时为了弥补管棚加固范围较小的不足,采用4.5 m长Φ42 mm小导管进行全断面径向注浆加固。并对YK38 001～YK37 980段拱顶下沉和周边位移进行观测,得出各个断面初期支护趋于稳点的临界时间,掌握施做二衬的最佳时机。工程实践表明,以大管棚为超前预支护的方法在充填型岩溶处理中是有效的,其成功经验对后续工程有指导作用。
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单位湖南省交通科学研究院
