基于脑电信号的不同年龄段驾驶员疲劳水平评估

作者：凤鹏飞; 薛培友; 卢明宇

来源：唐山学院学报, 2023, 36(06): 17-37.

DOI：10.16160/j.cnki.tsxyxb.2023.06.004

• 交通安全
• 脑电信号
• 疲劳驾驶
• 驾驶员年龄

为研究不同年龄段驾驶员的疲劳累积情况，对比其疲劳驾驶的差异性，获取最优驾驶时间，文章通过eegoTMmylab全移动脑电记录分析系统采集脑电数据，结合主观调查法对被试者疲劳状态进行调查。采用ASA软件对原始数据进行数据预处理，并通过积分法获得不同时段的α波、β波、θ波的平均功率谱密度，计算出脑电指标Rα/β,Rθ/β及R((α+θ)/β),通过SPSS对处理后数据进行分析；以R((α+θ)/β)作为驾驶疲劳指标，分别求出不同年龄段驾驶员的R((α+θ)/β),并将其与驾驶时间进行拟合，分析不同年龄段驾驶员与驾驶疲劳累积速度之间的关系。结果表明：在2 h内青年及中年驾驶员疲劳累积速度较慢，老年驾驶员疲劳累积速度较快，青年、中年、老年驾驶员最优驾驶时间分别为105～120 min, 105～120 min及75～90 min。

• 单位
  安徽三联学院