摘要
随着国民经济的飞速发展和人们生活水平的提高,汽车在我们国家应用越来越广泛,但由汽车引起的一系列问题也随之产生。比如在用车使用年限较长,新车排放达标率低,交通管理、道路设施等方面还不完善,汽车排放污染状况日益严重。 为了有效地控制城市汽车排放污染物,必须掌握汽车在实际路况上的排放量。研究行驶工况是汽车排放和燃油消耗的基础工作,也是确定汽车排放总量及其环境影响的重要依据。 研究我国城市道路实际的行驶工况,不能硬套国外的行驶工况标准。目前,国内外对汽车行驶工况的研究多处于理论和实验中,在具体城市上的应用并不多见,特别是我们国家虽然对某些城市的汽车行驶工况进行了研究,但应用于实际的很少...
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