在船体钢材料锻件在进行常规球化退火处理过程中,极易出现碳化物不均匀的问题,严重影响检测效果,无法有效判断船体钢机械性能的变化情况。基于此,将热处理对高强度船体钢机械性能影响检测方法进行优化,通过提取H13钢和DH63钢样本分别进行高温检测,记录2组样本在高温环境下的元素变化情况,并根据元素变化对船体钢机械的抗压强度及抗热疲劳等关键性能变化情况进行计算。
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