国Ⅴ皮卡柴油机增压器选型试验研究

作者：汪恩波; 危亮; 郭华锋; 张强

来源：内燃机与配件, 2017, (22): 7-11.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2017.22.004

• 国五排放
• 涡轮增压柴油机
• 增压器

本文对某款排量为3L的国Ⅴ皮卡柴油机的增压器选型进行了台架试验。试验所选的两种增压器型号分别为GT17 A/R0.3和GT15 A/R 0.3,选型试验结果表明:柴油机与两种增压器匹配后的外特性性能相当,但选择三个特征点进行NEDC工况试验中,发现GT17 A/R0.3增压器的排放特性和油耗特性均优于GT15 A/R0.3,从而选择GT17 A/R 0.3的增压器进行排放试验确认,NEDC工况试验结果表明GT17 A/R 0.3循环油耗更低,且能够满足NEDC排放要求。

• 单位
  江铃汽车股份有限公司