航空发动机吸雨吸雹适航审定符合性研究

作者：吴晶峰; 宋建宇; 查筱晨

来源：燃气轮机技术, 2020, 33(01): 1-6.

DOI：10.16120/j.cnki.issn1009-2889.2020.01.001

• 发动机
• 吸雨
• 吸雹
• 适航

中国民航规章《航空发动机适航规定》CCAR 33.78要求,航空发动机吸入雨水和吸雹后不发生熄火或喘振,没有不可接受的机械损伤和功率或推力损失。本文对遭遇雨和雹之后对航空发动机的影响进行了分析,同时对发动机吸雨和吸雹后的试验判据进行了研究,对3%持续功率/推力损失和10%功率/推力退化的实质内涵进行了分析并给出了明确的定义。在对国外型号的认可审查中, FAA及EASA局方接受了本文所提出的功率/推力损失和功率/推力退化定义,并完善了符合性证据。