在冰区航行的船舶通常按照芬兰-瑞典冰级规范进行设计。在2010年版的芬兰-瑞典冰级规范中,取消了纵骨架势结构中纵骨间距的要求,这使得设计具有更多灵活性。根据意大利船级社钢质海船规范及芬兰-瑞典关于冰级规范的指导性文件,对一艘冰区航行的油船的舷侧纵骨架势结构进行了优化设计,计算不同纵骨间距下结构的质量,并利用非线性有限元方法分析了舷侧纵骨的塑性变形,为今后具有冰级船级符号的船舶结构设计提供有价值的参考。
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