航空发动机高原起动成功率提高措施

作者：李小彪; 马征; 邱续茂; 谷雪花

来源：航空发动机, 2019, 45(04): 75-78.

DOI：10.13477/j.cnki.aeroengine.2019.04.015

• 航空发动机
• 高原起动
• 涡轮起动机功率
• 液压卸载
• 供油量调整

针对某型航空发动机在高原地区起动成功率偏低的问题,基于发动机起动工作原理,分析了起动失速、转速悬挂、排气温度超温等失败现象,得出失败是由剩余功率减小所致,制定了通过优化调整供油钉使发动机达到最佳油气比的调整方案,并采取增大涡轮起动机输出功率、卸载液压、优化调整供油量等3项措施。同时进行外场试车验证,判读飞参,对比采取措施前、后的起动数据。结果表明:采用调整方案后使发动机高原起动成功率提升30%,保证了发动机的工作性能,满足了用户的使用要求。

• 单位
  中国航发沈阳发动机研究所