液力悬浮轴承是一种利用离心力，使润滑油在轴承与轴之间形成油膜，而使轴承悬浮的旋转部件。本文针对某型号轻型共轴航空活塞发动机，基于现有液力悬浮泵研究基础，设计一种离心式液力悬浮轴承，对其进行结构设计和参数设计，通过Fluent软件对轴承的径向流道进行流场仿真，并提出优化方案。仿真结果表明，其流道出口压力在10Pa左右，出口轴向速度在25m/s左右，证明该轴承达到径向悬浮条件。
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