科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
基于兴趣点主成分分析针对城市人群聚集区噪声暴露进行评估。首先通过主成分分析法求解兴趣点人口吸引,结合兴趣点位置信息得出区域人口分布;然后计算网格级噪声数据;最后对人口密度分级并完成噪声暴露评估。典型案例区域的噪声暴露结果显示,交通噪声暴露情况与评估点地理位置和人群密度高度关联。人口密度与暴露人口占比之间存在非对称波动变化关系,对应某一人口密度值时暴露人口比例达到极大值。试验设定条件下限行和限速措施使区域人均噪声值分别降低2.44 dB、2.69 dB,限行、限速等措施可显著改善人群聚集区的噪声暴露情况。
- 单位
