摘要
在5G通信中,毫米波信道建模是一项尤为关键的技术。为了充分了解毫米波的传输特征,首先在室外点对点网络和车联网环境下分别测量了60GHz和73GHz的信道。然后,通过在自由空间模型和斯坦福大学信道模型中引入校正因子,建立能够准确预测60GHz毫米波路径损耗的改进模型。其次,将在发射器和接收器之间来自多个天线指向方向的信号进行合并,提出了73 GHz毫米波波束合并的路径损耗模型。实验结果表明,本文的路径损耗预测模型能够较准确地描述60GHz和73GHz毫米波的路径损耗情况。
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单位山西工程职业技术学院