针对某钢厂热轧生产线精轧机组主减速箱轴承保持架断裂故障频发的状况,以实测轧制扭矩为依据,采用整体及子模型有限元分析方法对轴承保持架故障原因进行了分析,提出轴承改型方案,将原双列圆锥滚子轴承改为穿销孔式圆锥滚子轴承,并进行了有限元仿真验证。结果表明,采用改型后的轴承,能够有效降低轴承保持架应力水平。生产现场在更换轴承后再未出现轴承故障,验证了轴承改型方案的合理性。
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