<正>随着民航业的快速发展,航空安全越来越受到公众的高度关注。在不同历史阶段,针对飞机适航维修管理发展衍生出了可靠性管理、预测性维修管理、使用困难报告以及机械原因不安全事件管理要求,上述四种管理方式存在工作重复、协调不足等局限性,无法形成合力,各自的管理输出并不能独立满足目前公众、局方和航空运营人对适航安全的期待。