电气化铁路接触网为铁路上的电力机车提供电能,但是一般建在人烟稀少的地方,工作环境很差。为了列车的安全运行,提高接触网的运行可靠性至关重要。针对恶劣气候环境下的接触网覆冰问题,提出交流融冰法,交流电通过时产生焦耳热,用于接触网防冰和融冰。结合无功补偿原理,在线路首末端接入防融冰装置,还能够调节末端网压和线路功率因数,在防融冰的同时,给电力机车运行创造更好的条件。