摘要

<正>从2018年中国新车销量首次出现下滑以来,中国的乘用车市场持续处于令从业者焦虑的"负增长"状态。临近2019年末,尽管汽车产销量的下降幅度在收窄,但整体而言依然是大幅下滑,业内很多专家认为这种低迷的行情仍将持续。这种下滑有政策、市场以及宏观经济的多种因素影响。不过,从另一方面来看,汽车行业"新四化"的变革正深刻重塑汽车产业格局、消费者预期与偏好在不断发生变化和提升、无法预料的跨界对手,从出行服务商、互联网巨头、产品