基于模糊控制的P2混动牵引车能量管理策略

作者：崔红雨; 张绍楠

来源：重型汽车, 2020, (05): 22-23.

P2结构混合动力牵引车动力系统结构简单,通过纯电动行驶、怠速停机、电机助力等工作模式,极大的提高了整车动力性和经济性。多个能量源和动力系统相互配合组成不同的工作模式,以达到车辆性能最优。但是,多个能量源也增加了动力系统的复杂性,因此,必须通过一定的管理策略实现各种工作模式的切换和能量流的分配。文章阐述基于模糊控制策略,智能管理P2混动系统能量,对发动机和驱动电机扭矩输出进行合理分配,既保证了电能量平衡,又提高了整车经济性。