<正>近期,工信部开展《轻型商用车辆燃料消耗量限值》的修订工作,相较目前实施的GB 20997-2015,此次《征求意见稿》在测试方法和管理体系等方面做了进一步优化。此次标准修订是为实现《汽车产业中长期发展规划》提出的“到2025年,商用车燃料消耗量达到国际领先水平”的目标。该标准起草组综合预判认为:我国轻型商用车第三阶段油耗与2025年国外先进水平差距在15%左右,第四阶段油耗限值标准制定时应以此油耗降幅为目标,研判各类车型的油耗要求。