介绍了汽车发动机冷却风扇性能CFD仿真方法,对已有的冷却风扇进行数值模拟,并对比实验数据验证仿真可靠性。结合风扇结构参数等因素建立三种不同型式的风扇叶片,讨论了叶片对风扇性能的影响,在不同的工况下对叶轮进行选型,为整车冷却风扇的优化匹配提供了依据。
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