多电飞机电动环境控制系统设计研究综述

作者：杨建忠^*; 欧阳晶鹏; 陈希远; 孟繁鑫; 王磊; 刘璐萱

来源：航空工程进展, 2022, 13(04): 11-24.

DOI：10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.04.02

• 多电飞机
• 电动环境控制系统
• 架构设计
• 关键部件

随着飞机设计朝着多电化发展，多电飞机中电动环境控制系统的研制受到了广泛关注。本文介绍了B787飞机电动环控系统运行原理，综述了目前电动环控系统的架构设计与权衡、关键部件设计的研究现状，指出采用电动环控系统设计会导致飞机设计更趋复杂，因此需要集成化的工具支持电动环控系统的架构设计，并发展可替代CFD计算的代理模型技术来缩短关键部件的设计周期，为我国电动环境控制系统的研究和发展提供参考。

• 单位
  中国民航大学; 上海飞机设计研究院; 南京机电液压工程研究中心; 航空机电系统综合航空科技重点实验室