在电气化铁路系统中，过分相系统是限制列车运输能力发挥的关键因素之一，为了提高列车在长大坡道的通行能力，该文分析了采用晶闸管构成电子开关，以此实现的地面自动过分相系统。分析工作原理，根据传感器状态分析整个系统的工作时序。通过示范工程的模拟试验和带载试验分析和验证了地面自动过分相功能，试验结果表明该系统可以有效提高列车长大坡道通行能力，显著减少过电压等暂态冲击，保障列车运行安全。
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