摘要

碰撞过程产生的冲力具有瞬时和突变的特点,并存在于生产生活各个方面,受到人们关注。通过基于传感器的实时动态数字采集系统测量两物体发生正碰时冲力及物体速度的实时变化,利用动量守恒定理验证冲力测量的准确性。以此为基础,测量、比较了同等条件下,不同品牌、不同材质外壳的移动电源在碰撞过程受到的最大冲力。实验证明平均冲力并不能反映最大冲力的大小,在进行外壳设计时,应考虑最大冲力,以优化结构设计。