针对环锥行星式无级变速机构中存在摩擦功耗大、效率低的缺点,在其主体结构不变的基础上,用锥齿轮传动代替其中的摩擦轮传动,在分析了新型行星锥齿轮无级变速机构的结构特点、运动学关系的基础上,进一步研究了机构的过零调速机理、传动效率在调速过程中的变化规律。研究结果表明行星锥齿轮无级变速机构较原机构的调速性能有较大改善,调速范围更大,能实现过零调速;机构传动效率随接触半径的变化呈明显的分段变化规律,为防止效率过低,行星锥齿轮无级变速机构应当避免工作在输出转速低于100rad/min的场合。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
