微小通道氢–氦换热器在高超声速飞行器中具有潜在的应用前景，研究其流动传热特性并对换热器进行结构参数的优化具有重要的意义。本文数值模拟结果表明，减小通道间壁厚度和深宽比有助于提升换热器的传热性能，减小肋宽、间壁厚度和采用方形通道有助于提升换热器的功率密度。提出了一种能够降低换热器固体结构热阻的交错通道布置方式，但由于氢–氦换热器的换热热阻主要集中在流体侧，因此传热优化效果较弱，但用于流体侧热阻较小或固体材料热导率较低的换热器时有明显的改善传热效果。
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