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摘要
以青岛地铁某盾构区间发生的“掘进喷涌”案例为依托，探究喷涌治理技术。首先，通过总结地质、掘进参数、施工控制措施等施工因素，分析喷涌形成机理，揭示喷涌事故发生原因；然后，据此优化施工参数并制定喷涌治理方案；最后，通过数值模拟和实际工程结果对治理方案进行验证。结果表明，加强同步注浆并二次补强注浆有效遏制了盾构机四周来水；优化掺入比后的膨润土与高分子聚合物使得渣土性质充分改善；优化掘进参数降低了掘进过程中对掌子面的扰动。通过这些措施，喷涌现象得到有效遏制，螺旋输送机转速与土压逐渐匹配，掘进出渣得到有效改善，盾构机顺利通过喷涌地段。这些措施可供相似地层的盾构施工参考借鉴。
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单位青岛理工大学; 土木工程学院
