针对转运合作的新模式——共享转运中心，基于动态博弈理论构建共享转运服务动态定价模型，并分析模型的复杂动力学特征；通过数值仿真重点讨论价格调整系数对系统稳定性和利润的影响，并结合实际需求和是否提供历史收件价格、服务价格以及动态博弈定价模型设计共享转运服务动态定价系统的技术路线及框架、类关系以及实现动态定价的业务逻辑；最后利用Python编程语言的Django框架，开发互联网+快递的新应用——共享转运动态定价系统。
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