摘要

文章以新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程中紫荆隧道为探究对象,根据其围岩与危险石煤层地质条件特征,运用集超前地质勘探技术、全断面开挖法、三台阶法及锚、注、喷一体化支护等技术于一体的技术体系进行开挖、支护、不良地段施工。施工监测结果显示,运用该技术体系针对性处理复杂地质,可有效保证施工期间隧道整体稳定,未出现沉降变形大、围岩失稳等危险情况。

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