摘要
针对升力式再入飞行器再入过程中的热流率、过载和动压受约束问题,设计了一种多约束条件下的再入可达域计算方法。首先,基于虚目标法建立了不考虑状态不等式过程约束的再入可达域最优控制模型;其次,基于无过程约束问题的最优控制设计预测校正方法,将状态不等式约束转换为控制不等式约束;最后,以X-33再入飞行器为对象完成数值仿真验证。数值仿真结果表明,与传统的依赖于平衡滑翔假设的“软约束”方法相比,所提出方法可实现“硬约束”,即使飞行器在短时间内进行大幅度机动,各项过程约束仍能严格满足。
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单位西北工业大学; 航天学院