中间相沥青基碳纤维及其在飞机上的应用

作者：姚远

来源：纤维复合材料, 2018, 35(03): 73-76.

• 中间相沥青基碳纤维
• 飞机应用

中间相沥青基碳纤维具有模量高、强度大、密度低、导热性能好、耐热性能好、耐腐蚀、抗蠕变、电磁屏蔽等一系列优异性能。尤其以突出的高模量、高导热性能弥补了其他纤维在一些高端领域的不足。在航空航天、工业机器人、轨道及车辆轻量化材料、集成电路基板、高能密度电子仪器散热片、高压储罐、工业辊轴等领域具有广阔的应用前景。自1964年,日本研发出用沥青生产碳纤维的技术至今,许多国家都相继进入到沥青基碳纤维的研发领域,也有少数企业掌握了沥青基碳纤维生产技术,产品具备较高的性能,但纵观全球碳纤维领域,沥青基碳纤维的产量远不及PAN基碳纤维,而沥青基碳纤维极高的模量和导热性能却是其他纤维无法媲美的。近年来,随着碳纤维复合材料的深入研究和实践积累,碳纤维复合材料在飞机上的应用取得较大进展,不仅实现了轻量化的要求,而且通过合理地设计还可以达到耐高温、抗疲劳、抗震、耐腐蚀、耐久性等其他材料无法实现的性能。本文主要介绍了沥青基碳纤维的结构、性能特点以及主要应用领域,并由此对其在飞机上的应用做相应的预测,旨在向相关行业介绍这种高性能关键材料,为生产和应用搭建一个交流学习的桥梁。