重载列车同步控制下纵向力仿真研究

作者：陈琳芝; 郭其一; 殷毓华; 吕杰

来源：机车电传动, 2012, (06): 8-11.

DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2012.06.017

• 重载列车
• 同步控制
• 纵向力
• 数学模型
• 仿真模型 heavy haul train
• synchronous control
• longitudinal force
• mathematical model
• simulation model

列车纵向力成为评价重载列车同步控制性能的一个重要指标,为对其进行研究,建立了列车纵向动力学数学模型,通过Matlab/Simulink设计仿真模型,计算不同编组和不同工况下万吨列车的纵向力,并与试验数据进行比对来验证该仿真模型的可行性,同时也验证了同步控制的组合列车比传统编组方式列车在纵向动力学性能上更具优越性,为进一步分析和优化列车同步控制提供仿真平台和理论依据。

• 单位
  同济大学; 南车株洲电力机车研究所有限公司; 上海铁路局