摘要
针对桥梁过渡墩钢-混凝土组合截面大体积混凝土浇筑过程中可能出现的水化热超限问题,利用有限元软件MIDAS FEA对混凝土浇筑后的水化热温度场进行了模拟,将有限元分析数据与现场实测数据进行对比,验证了有限元分析的正确性,并分析了过渡墩中不同位置的温度变化规律。结合环境温度对过渡墩水化热的影响,提出了适当改变钢箱的参数,来降低水化热的温控方案。理论分析与实测结果表明:环境温度对于靠近边界条件的地方有较大影响;与环境温度相比,混凝土浇筑入模温度对桥墩峰值温度影响较大;在设计允许的情况下,通过改变钢箱的参数:钢箱插入混凝土的深度、钢箱占混凝土的截面面积的比例、钢箱的形状,可以明显使峰值温度降低,峰值持续时间缩短,可以加快工期,降低成本。
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单位中交第三公路工程局有限公司