摘要
为解决电气化轨道交通制动能量回收和牵引电网电压波动等问题,研发了一款333kW/36000rpm大功率高速飞轮储能装置(GTR333飞轮装置)。本文首先介绍了GTR 333飞轮装置的主要结构和性能参数,并将其与典型飞轮储能装置产品的特性进行了对比分析。为验证其性能,本文对该装置在轨道交通制动能量回收再利用领域的实际应用情况和试验波形进行了分析。实际工程应用结果表明,GTR 333飞轮系统可实现地铁制动能量回收,并改善地铁供电网的电能质量。
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单位盾石磁能科技有限责任公司; 华中科技大学