新能源汽车为了整车轻量化,提高续航里程,零部件在设计时要求轻量化。在结构轻量化优化达到瓶颈阶段,尝试使用密度更低的新材料代替传统金属材料。采用短玻纤热塑性复合材料,再通过有限元分析,考虑材料各向异性的情况下,使用分析软件Abaqus,Moldflow和Digimat软件计算后,得出PA66+45%玻纤材料能满足设计需求。