强风环境下跨海桥梁行车安全评价与管控方法

作者：袁志群; 刘宇峰; 林立^*

来源：汽车工程, 2022, 44(09): 1456-1467.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.09.017

• 汽车动力学
• 强风环境
• 侧风稳定性
• 跨海桥梁
• 行车安全
• 交通管控

鉴于提高强风环境下跨海桥梁的通行能力是保障桥梁通行安全和通行效率的关键，而采用现有限速或限行的桥梁通行管理模式，不能适应未来智能交通发展的需要，本文中以厢式货车和轿车为研究对象，提出了一种强风环境下跨海桥梁行车安全评价与管控方法，研究了“风-车-桥”交互气动作用关系及其对汽车侧风稳定性的影响规律，利用强风作用下的汽车动态响应，开展了风速、车速和路面等多因素联合定量评价工作，最后对不同工况下跨海桥梁安全行车的行车组织和行车速度管控方法提出建议。

• 单位
  厦门理工学院; 土木工程与建筑学院